Vergleich Toyota RAV4 V 2.0 (149 Hp) CVT & Skoda Citigo 1.0 (75 Hp) 3D MT
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| Marke: | Toyota | Skoda |
| Model: | RAV4 | Citigo |
| Generation: | RAV4 V | Citigo |
| Motor: | 2.0 (149 Hp) CVT | 1.0 (75 Hp) 3D MT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 35 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 147 g/km | 108 g/km |
| Motorleistung: | 149 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 6600 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 171 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | 13.2 SEC |
| Drehmoment: | 206 Nm @ 4400-4900 rpm. | 95 Nm @ 3000-4300 rpm. |
| Modell Motor: | M20A-FKS | CHYD |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1987 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 3.4 l |
| Kühlmittel: | 4.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung / Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 13 | |
| Hub: | 97.6 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4600 mm. | 3563 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1641 mm. |
| Höhe: | 1685 mm. | 1478 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2420 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1428 mm. |
| Spur hinten: | 1630 mm. | 1424 mm. |
| Bodenfreiheit: | 195 mm. | |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 985 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 580 l | 251 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 951 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | 1290 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1610-1620 kg. | 929 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R18 | 165/70 R14 |
| Felgen Größe: | 5.0J x 14 |