Vergleich Toyota RAV4 V 2.0 (149 Hp) CVT & Citroen C5 II Tourer (Phase II, 2012) 1.6 HDi (114 Hp)
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| Marke: | Toyota | Citroen |
| Model: | RAV4 | C5 |
| Generation: | RAV4 V | C5 II Tourer (Phase II, 2012) |
| Motor: | 2.0 (149 Hp) CVT | 1.6 HDi (114 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 71 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 147 g/km | 129 g/km |
| Motorleistung: | 149 PS | 114 PS |
| Maximale Leistung in: | 6600 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | 11.9 SEC |
| Drehmoment: | 206 Nm @ 4400-4900 rpm. | 240 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | M20A-FKS | DV6 C 9HL |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1987 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung / Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 16 |
| Hub: | 97.6 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4600 mm. | 4829 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2096 mm. | |
| Höhe: | 1685 mm. | 1483-1479 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2815 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1630 mm. | 1557 mm. |
| Bodenfreiheit: | 195 mm. | |
| Frontüberhang: | 925 mm. | 1054 mm. |
| Hecküberhang: | 985 mm. | 960 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 580 l | 505 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1462 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | 2153 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1610-1620 kg. | 1538 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 225/60 R18 | 225/60 R16 |
| Felgen Größe: | R16 |