Vergleich Toyota RAV4 IV (facelift 2015) 2.5 (176 Hp) Automatic & Dacia Logan II MCV 0.9 Tce (90 Hp) Start&Stop
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| Marke: | Toyota | Dacia |
| Model: | RAV4 | Logan |
| Generation: | RAV4 IV (facelift 2015) | Logan II MCV |
| Motor: | 2.5 (176 Hp) Automatic | 0.9 Tce (90 Hp) Start&Stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8-8.1 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.0-9.4 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro VI b | |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 176 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | |
| Drehmoment: | 233 Nm @ 4100 rpm. | 140 Nm/2250 rpm. |
| Modell Motor: | 2AR-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2494 cm3 | 898 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 6.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | |
| Hub: | 98 mm. | 73.1 mm. |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 72.2 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4661 mm. | 4494 mm. |
| Breite: | 1844 mm. | 1733 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1994 mm. | |
| Höhe: | 1704-1715 mm. | 1550 mm. |
| Radstand: | 2659 mm. | 2634 mm. |
| Spur vorne: | 1560-1570 mm. | 1493 mm. |
| Spur hinten: | 1560-1570 mm. | 1476 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | 142 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 818 mm. | |
| Hecküberhang: | 1042 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1087 l | 573 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2078 l | 1518 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2053 kg. | 1620 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1567-1597 kg. | 1038 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6-11.2 m | 10.82 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 680 kg. | 1150 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 555 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17; 235/55 R18 | 185 / 65 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17; 7.5J x 18 | 6 J x 15 |