Vergleich Toyota RAV4 III (XA30, facelift 2011) 2.2 D-CAT (177 Hp) 4WD & Audi A4 Avant (B6 8E) 2.5 TDI V6 (155 Hp) Multitronic
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| Marke: | Toyota | Audi |
| Model: | RAV4 | A4 |
| Generation: | RAV4 III (XA30, facelift 2011) | A4 Avant (B6 8E) |
| Motor: | 2.2 D-CAT (177 Hp) 4WD | 2.5 TDI V6 (155 Hp) Multitronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | 9.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 177 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | 155 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 212 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 9.7 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2000 rpm. | 310 Nm @ 1400 rpm. |
| Modell Motor: | 2AD-FHV | AYM |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2231 cm3 | 2496 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 12 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.7 | 18.5 |
| Hub: | 96 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 78.3 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4335 mm. | 4548 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1772 mm. |
| Höhe: | 1685 mm. | 1428 mm. |
| Radstand: | 2560 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1528 mm. | |
| Spur hinten: | 1526 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.0 ° | |
| Wattiefe: | 300 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 586 l | 442 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1752 l | 1184 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2190 kg. | 2140 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1675 kg. | 1590 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R18 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18 | 7J x 16 |