Vergleich Toyota RAV4 III (XA30, facelift 2011) 2.0 VVT-i (158 Hp) & Land Rover Range Rover IV (facelift 2017) 4.4 V8 (339 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Toyota | Land Rover |
| Model: | RAV4 | Range Rover |
| Generation: | RAV4 III (XA30, facelift 2011) | Range Rover IV (facelift 2017) |
| Motor: | 2.0 VVT-i (158 Hp) | 4.4 V8 (339 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | 10.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 86 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 174 g/km | 182 g/km |
| Motorleistung: | 158 PS | 339 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 6.9 SEC |
| Drehmoment: | 198 Nm @ 4000 rpm. | 740 Nm |
| Modell Motor: | 3ZR-FAE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 4367 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 16 |
| Hub: | 86 mm. | 98.5 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4445 mm. | 5000 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2073 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2220 mm. | |
| Höhe: | 1720 mm. | 1869 mm. |
| Radstand: | 2560 mm. | 2922 mm. |
| Spur vorne: | 1693 mm. | |
| Spur hinten: | 1685 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 191 mm. | 220 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | 26 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | 24.6 ° |
| Rampenwinkel: | 20 ° | 20.1 ° |
| Frontüberhang: | 883 mm. | |
| Hecküberhang: | 1195 mm. | |
| Wattiefe: | 300 mm. | 900 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 586 l | 900 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1752 l | 1943 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2070 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1500 kg. | 2504 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 12.33 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 |