Vergleich Toyota RAV4 III (XA30, facelift 2011) 2.0 VVT-i (158 Hp) 4WD & Mercedes-Benz 190 (W201, facelift 1988) 2.0 (105 Hp) Automatic
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| Marke: | Toyota | Mercedes-Benz |
| Model: | RAV4 | 190 |
| Generation: | RAV4 III (XA30, facelift 2011) | 190 (W201, facelift 1988) |
| Motor: | 2.0 VVT-i (158 Hp) 4WD | 2.0 (105 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 1991 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | 11.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 178 g/km | |
| Motorleistung: | 158 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 12.7 SEC |
| Drehmoment: | 198 Nm @ 4000 rpm. | 158 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | 3ZR-FAE | M 102 V 20 / 102.924 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1996 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.8 | 9.1 |
| Hub: | 86 mm. | 80.2 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4365 mm. | 4448 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1690 mm. |
| Höhe: | 1685 mm. | 1375 mm. |
| Radstand: | 2560 mm. | 2665 mm. |
| Spur vorne: | 1441 mm. | |
| Spur hinten: | 1421 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 191 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Wattiefe: | 300 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 586 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1752 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2070 kg. | 1660 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1550 kg. | 1160 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 | 6J x 15 |