Vergleich Toyota RAV4 III (XA30, facelift 2011) 2.0 VVT-i (158 Hp) 4WD & Audi A8 Long (D5) 60 TFSI V8 (460 Hp) MHEV quattro tiptronic
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| Marke: | Toyota | Audi |
| Model: | RAV4 | A8 |
| Generation: | RAV4 III (XA30, facelift 2011) | A8 Long (D5) |
| Motor: | 2.0 VVT-i (158 Hp) 4WD | 60 TFSI V8 (460 Hp) MHEV quattro tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 82 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro-6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 178 g/km | |
| Motorleistung: | 158 PS | 460 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 4.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 252-275 g/km | |
| Drehmoment: | 198 Nm @ 4000 rpm. | 660 Nm @ 1850-4500 rpm. |
| Modell Motor: | 3ZR-FAE | CXYA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 3996 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 14.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 11.1 |
| Hub: | 86 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4365 mm. | 5302 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1945 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2130 mm. | |
| Höhe: | 1685 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2560 mm. | 3128 mm. |
| Spur vorne: | 1644 mm. | |
| Spur hinten: | 1633 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 191 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 989 mm. | |
| Hecküberhang: | 1185 mm. | |
| Wattiefe: | 300 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 586 l | 505 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1752 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2070 kg. | 2820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1550 kg. | 2080 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 2300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 95 kg. |
| Reifengröße: | 225/65 R17 | 255/45 R19 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 | 9J x 19 |