Vergleich Toyota RAV4 III (XA30, facelift 2011) 2.0 VVT-i (158 Hp) 4WD Multidrive & Lexus RX III (facelift 2012) 450h (299 Hp) Hybrid AWD
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| Marke: | Toyota | Lexus |
| Model: | RAV4 | RX |
| Generation: | RAV4 III (XA30, facelift 2011) | RX III (facelift 2012) |
| Motor: | 2.0 VVT-i (158 Hp) 4WD Multidrive | 450h (299 Hp) Hybrid AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 60 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 177 g/km | 145 g/km |
| Motorleistung: | 158 PS | 299 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | 7.8 SEC |
| Drehmoment: | 198 Nm @ 4000 rpm. | 317 Nm/4800 rpm. |
| Modell Motor: | 3ZR-FAE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 3456 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC - dual VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 12.5 |
| Hub: | 86 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 94 mm. |
| Elektromotorleistung: | 167 | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 249 PS | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multidrive S | E-CVT |
| Länge: | 4365 mm. | 4770 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1885 mm. |
| Höhe: | 1685 mm. | 1685 mm. |
| Radstand: | 2560 mm. | 2740 mm. |
| Spur vorne: | 1630 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 191 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Wattiefe: | 300 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 586 l | 496 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1752 l | 1570 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2110 kg. | 2700 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1580 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17 | 235/60 R18 103V; 235/55 R19 101V |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 | 7.5J x 18; 7.5J x 19 |