Vergleich Toyota RAV4 III (XA30, facelift 2008) 2.2 D-4D (150 Hp) & Toyota Harrier I (XU10, facelift 2000) 3.0 V6 24V (220 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | RAV4 | Harrier |
| Generation: | RAV4 III (XA30, facelift 2008) | Harrier I (XU10, facelift 2000) |
| Motor: | 2.2 D-4D (150 Hp) | 3.0 V6 24V (220 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 10.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 75 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 156 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 220 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 2000 rpm. | 304 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | 2AD-FTV | 1MZ-FE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2231 cm3 | 2994 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 9.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.7 | 10.5 |
| Hub: | 96 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4415 mm. | 4575 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1815 mm. |
| Höhe: | 1720 mm. | 1665 mm. |
| Radstand: | 2560 mm. | 2615 mm. |
| Spur vorne: | 1560 mm. | 1565 mm. |
| Spur hinten: | 1560 mm. | 1550 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.0 ° | |
| Wattiefe: | 300 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 586 l | 860 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1752 l | 2130 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1620 kg. | 1630 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17 | 215/70 R16 99S |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 | 6.5J x 16 ET35 |