Vergleich Toyota RAV4 III (XA30, facelift 2008) 2.0 VVT-i (158 Hp) 4WD & Nissan Patrol GR II (Y61) 3.0 Di 16V (158 Hp)
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| Marke: | Toyota | Nissan |
| Model: | RAV4 | Patrol |
| Generation: | RAV4 III (XA30, facelift 2008) | Patrol GR II (Y61) |
| Motor: | 2.0 VVT-i (158 Hp) 4WD | 3.0 Di 16V (158 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | 14.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 10.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 95 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 178 g/km | |
| Motorleistung: | 158 PS | 158 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 15 SEC |
| Drehmoment: | 198 Nm @ 4000 rpm. | 323 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | 3ZR-FAE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2953 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 17.9 |
| Hub: | 86 mm. | 102 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4415 mm. | 4395 mm. |
| Breite: | 1815 mm. | 1840 mm. |
| Höhe: | 1720 mm. | 1840 mm. |
| Radstand: | 2560 mm. | 2398 mm. |
| Spur vorne: | 1555 mm. | |
| Spur hinten: | 1575 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Wattiefe: | 300 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 586 l | 308 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1752 l | 1374 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2070 kg. | 2850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1550 kg. | 2275 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R17 | 235/80 R16 S |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 |