Vergleich Toyota RAV4 II (XA20) 5-door 2.0i 16V (150 Hp) 4WD Automatic & Porsche Taycan (J1) Cross Turismo 4 93.4 kWh (476 Hp) & Toyota Camry Solara I Convertible (Mark V) 3.0i V6 24V (200 Hp) Automatic & Toyota Corona (T19) 2.0i 16V 4WS TR-R (133 Hp) Automatic & Toyota Hilux Double Cab VIII (facelift 2017) Hi-Rider 2.4d (150 Hp) Automatic
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| Marke: | Toyota | Porsche | Toyota | Toyota | Toyota |
| Model: | RAV4 | Taycan | Camry | Corona | Hilux |
| Generation: | RAV4 II (XA20) 5-door | Taycan (J1) Cross Turismo | Camry Solara I Convertible (Mark V) | Corona (T19) | Hilux Double Cab VIII (facelift 2017) |
| Motor: | 2.0i 16V (150 Hp) 4WD Automatic | 4 93.4 kWh (476 Hp) | 3.0i V6 24V (200 Hp) Automatic | 2.0i 16V 4WS TR-R (133 Hp) Automatic | Hi-Rider 2.4d (150 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2021 Jahr | 1999 Jahr | 1993 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2001 Jahr | 1996 Jahr | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet | Sedan | Pick-up | |
| Türen: | 5 | 5 | 2 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.3 l/100 km. | 12.3 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | 6 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | 0.26 | 0.31 | ||
| Tankinhalt: | 57 l | 70 l | 60 l | 80 l | |
| Motorleistung: | 150 PS | 200 PS | 133 PS | 150 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5200 rpm | 5800 rpm | 3400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 220 km/h | 180 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 5.1 SEC | |||
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 15.6 SEC | ||||
| Drehmoment: | 192 Nm @ 4000 rpm. | 290 Nm @ 4300 rpm. | 183 Nm @ 4400 rpm. | 400 Nm @ 1600-2000 rpm. | |
| Modell Motor: | 1AZ-FE | 1MZ-FE | 3S-FE | 2GD-FTV | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2994 cm3 | 1998 cm3 | 2393 cm3 | |
| Motoröl: | 4.2 l | 4.7 l | 3.9 l | 7.5 l | |
| Kühlmittel: | 6.2 l | 8.8 l | 6.9 l | 9.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.8 | 10.5 | 9.5 | 15.6 | |
| Hub: | 86 mm. | 83 mm. | 86 mm. | 90 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | 87.5 mm. | 86 mm. | 92 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 389-456 km | ||||
| Stromverbrauch: | 28.1 kWh/100 km | ||||
| Stromverbrauch (WLTP): | 22.4-26.4 kWh/100 km | ||||
| Akkukapazität: | 93.4 kWh | ||||
| Systemleistung: | 476 Hp PS/ rpm | ||||
| Systemdrehmoment: | 500 Nm Nm/ rpm | ||||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 2 | 4 ECT-i | 4 | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||||
| Länge: | 4200-4260 mm. | 4974 mm. | 4826 mm. | 4500 mm. | 5330 mm. |
| Breite: | 1735-1785 mm. | 1967 mm. | 1806 mm. | 1740 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2144 mm. | ||||
| Höhe: | 1705-1710 mm. | 1409 mm. | 1400 mm. | 1325 mm. | 1815 mm. |
| Radstand: | 2490 mm. | 2904 mm. | 2670 mm. | 2535 mm. | 3085 mm. |
| Spur vorne: | 1505-1525 mm. | 1718 mm. | 1544 mm. | 1510 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1495-1520 mm. | 1698 mm. | 1519 mm. | 1480 mm. | 1550 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | ||||
| Frontüberhang: | 1000 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 1245 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | 446 l | 249 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 970 l | 1212 l | |||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Wishbone | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1825 kg. | 2885 kg. | 1455 kg. | 3050 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1275-1385 kg. | 2245 kg. | 1581 kg. | 1180 kg. | 1935 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | 12.0 m | 11.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2800 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||||
| Reifengröße: | 215/70 R16; 235/60 R16 | Front wheel tires: 225/55 R 19 103Y XL | 205/65 R15; 205/60 R16 | 195/65 R14 | 265/65 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | Front wheel rims: 8.0 J x 19 | R15; R16 | R14 | 7.5J x 17 |