Vergleich Toyota RAV4 I (XA10) 5-door 2.0i 16V (129 Hp) 4WD & Opel Astra G Coupe 2.0 16V Turbo (190 Hp)
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| Marke: | Toyota | Opel |
| Model: | RAV4 | Astra |
| Generation: | RAV4 I (XA10) 5-door | Astra G Coupe |
| Motor: | 2.0i 16V (129 Hp) 4WD | 2.0 16V Turbo (190 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2001 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 12.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.1 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 58 l | 52 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 214 g/km | |
| Motorleistung: | 129 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 169 km/h | 214 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 8.9 SEC |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 4600 rpm. | 250 Nm @ 1950-5300 rpm. |
| Modell Motor: | 3S-FE | Z20LET |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kühlmittel: | 7.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 8 |
| Hub: | 86 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4115 mm. | 4267 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1709 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1967 mm. | |
| Höhe: | 1660 mm. | 1390 mm. |
| Radstand: | 2410 mm. | 2606 mm. |
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1467 mm. |
| Spur hinten: | 1465 mm. | 1456 mm. |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | 130 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 37 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 407 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 646 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Trailing |
| Höchstgewicht: | 1710 kg. | 1660 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1220 kg. | 1290 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 11.5 m |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R16 | 215/45 R17 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 16 | 7.5J x 17 |