Vergleich Toyota Raize 1.0i (98 Hp) 4WD CVT & Kia Cee'd II (facelift 2015) 1.6 GDI (135 Hp) DCT
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| Marke: | Toyota | Kia |
| Model: | Raize | Cee'd |
| Generation: | Raize | Cee'd II (facelift 2015) |
| Motor: | 1.0i (98 Hp) 4WD CVT | 1.6 GDI (135 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 36 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 136 g/km | |
| Motorleistung: | 98 PS | 135 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | |
| Drehmoment: | 140 Nm @ 2400-4000 rpm. | 165 Nm @ 4850 rpm. |
| Modell Motor: | 1KR-VET | |
| Band des Motors: | 996 cm3 | 1591 cm3 |
| Motoröl: | 0.0 l | |
| Kühlmittel: | 0.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 83.9 mm. | 85.44 mm. |
| Bohrung: | 71 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 6 DCT |
| Länge: | 3995 mm. | 4310 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2035 mm. | |
| Höhe: | 1620 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2525 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1549-1555 mm. |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1557-1563 mm. |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Frontüberhang: | 900 mm. | |
| Hecküberhang: | 760 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 369 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1318 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1325 kg. | 1840 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1040-1050 kg. | 1227-1353 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8-10.0 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R16; 195/60 R17 | 205/55 R16 91H; 225/45 R17 91V |
| Felgen Größe: | 6J x 16; 6J x 17 | 6; 5J x 16 ET50; 7; 0J x 17 ET53 |