Vergleich Toyota Proace City Verso LWB 50 kWh (136 Hp) Electric & BMW 8 Series Convertible (G14, facelift 2022) M850i (530 Hp) xDrive Steptronic Sport & Mercedes-Benz GLE SUV (W166) GLE 500e V6 (333+116 Hp) 4MATIC G-TRONIC Hybrid
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| Marke: | Toyota | BMW | Mercedes-Benz |
| Model: | Proace City | 8 Series | GLE |
| Generation: | Proace City Verso LWB | 8 Series Convertible (G14, facelift 2022) | GLE SUV (W166) |
| Motor: | 50 kWh (136 Hp) Electric | M850i (530 Hp) xDrive Steptronic Sport | GLE 500e V6 (333+116 Hp) 4MATIC G-TRONIC Hybrid |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2022 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Cabriolet | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5-7 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.35 | ||
| Tankinhalt: | 68 l | 80 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 10.7-11 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 80 g/km | ||
| Motorleistung: | 530 PS | 333+116 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5500-6000 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 135 km/h | 250 , Electronically limited km/h | 245 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.1 SEC | 5.3 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 243-249 g/km | ||
| Drehmoment: | 750 Nm @ 1800-4600 rpm. | ||
| Modell Motor: | ZK01 | N63B44D | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 4395 cm3 | 2996 cm3 | |
| Motoröl: | 10.5 l | ||
| Kühlmittel: | 10 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | BiTurbo | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.5 | |
| Hub: | 88.3 mm. | ||
| Bohrung: | 89 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite: | 30 km | ||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 284 km | ||
| Stromverbrauch: | 16.0 kWh/100 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 19.4-21.1 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 136 | 116 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 260 Nm | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 480 Nm/1600-4000 rpm. | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 333 PS | ||
| Systemleistung: | 136 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 260 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic Sport | 7G-TRONIC PLUS | |
| Länge: | 4753 mm. | 4851 mm. | 4819 mm. |
| Breite: | 1848 mm. | 1902 mm. | 1935 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | 2141 mm. | |
| Höhe: | 1810 mm. | 1345 mm. | 1796 mm. |
| Radstand: | 2975 mm. | 2822 mm. | 2915 mm. |
| Spur vorne: | 1553 mm. | 1627 mm. | 1648 mm. |
| Spur hinten: | 1567 mm. | 1642 mm. | 1663 mm. |
| Frontüberhang: | 953 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1076 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 806 l | 280-350 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2693 l | 1800 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2440 kg. | 2515 kg. | 3050 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1820 kg. | 2050 kg. | 2390 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 150 kg. | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.80 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/60 R16 92H | 245/35 R20; 275/30 R20 | 255/50 R19 |
| Felgen Größe: | 16 | 8J x 20; 9J x 20 | R19 |