Vergleich Toyota Prius Plug-in Hybrid (XW50) 1.8 (122 Hp) e-CVT & Skoda Slavia 1.0 TSI (116 Hp) Automatic
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| Marke: | Toyota | Skoda |
| Model: | Prius | Slavia |
| Generation: | Prius Plug-in Hybrid (XW50) | Slavia |
| Motor: | 1.8 (122 Hp) e-CVT | 1.0 TSI (116 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.3-4.6 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 3.8-4.2 l/100 km | |
| Luftwiderstand: | 0.25 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4-4.4 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 43 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | BS 6 |
| Motorleistung: | 98 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 162 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 28-35 g/km | |
| Drehmoment: | 142 Nm @ 3600 rpm. | 178 Nm |
| Modell Motor: | 2ZR-FXE | |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 45 km | |
| Elektromotorleistung: | 31 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 40 Nm | |
| Akkukapazität: | 8.8 kWh | |
| Systemleistung: | 122 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | e-CVT | 6 |
| Länge: | 4645 mm. | 4541 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1752 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1958 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1487 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2651 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1511 mm. |
| Spur hinten: | 1545 mm. | 1496 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140-179 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.6 ° | |
| Frontüberhang: | 975 mm. | 844 mm. |
| Hecküberhang: | 970 mm. | 1046 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 191 l | 521 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1204 l | 1050 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1930 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1530-1550 kg. | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 215/45R17 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 7J x 17 |