Vergleich Toyota Prius Plug-in Hybrid (XW50) 1.8 (122 Hp) e-CVT & BMW X4 (G02 LCI, facelift 2021) M40i (360 Hp) MHEV xDrive Steptronic
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| Marke: | Toyota | BMW |
| Model: | Prius | X4 |
| Generation: | Prius Plug-in Hybrid (XW50) | X4 (G02 LCI, facelift 2021) |
| Motor: | 1.8 (122 Hp) e-CVT | M40i (360 Hp) MHEV xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2021 Jahr |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.3-4.6 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 3.8-4.2 l/100 km | |
| Luftwiderstand: | 0.25 | 0.33-0.35 |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4-4.4 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 43 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d |
| Motorleistung: | 98 PS | 360 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5200-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 162 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 4.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 28-35 g/km | 198-215 g/km |
| Drehmoment: | 142 Nm @ 3600 rpm. | 500 Nm @ 1900-5000 rpm. |
| Modell Motor: | 2ZR-FXE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 2998 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | 7.2 l |
| Kühlmittel: | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | VALVETRONIC, Double VANOS |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 10.2 |
| Hub: | 88.3 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 82 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 45 km | |
| Elektromotorleistung: | 31 | 11 |
| Elektrisches Drehmoment: | 40 Nm | |
| Akkukapazität: | 8.8 kWh | |
| Systemleistung: | 122 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | e-CVT | 8 Steptronic |
| Länge: | 4645 mm. | 4752 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1938 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 1621 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2864 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1615 mm. |
| Spur hinten: | 1545 mm. | 1624 mm. |
| Bodenfreiheit: | 204 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 975 mm. | |
| Hecküberhang: | 970 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 191 l | 525 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1204 l | 1430 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 1930 kg. | 2500 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1530-1550 kg. | 1920 kg. |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 12.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 215/45R17 | Front wheel tires: 245/45 R20 |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 7J x 17 | Front wheel rims: 8J x 20 |