Vergleich Toyota Prius IV (XW50, facelift 2018) 1.8 (122 Hp) Hybrid e-CVT AWD-i & Toyota Camry IV (XV20) Sport 2.2 (128 Hp) & Hyundai Grand i10 II (facelift 2017) 1.2 VTVT (83 Hp)
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| Marke: | Toyota | Toyota | Hyundai |
| Model: | Prius | Camry | i10 |
| Generation: | Prius IV (XW50, facelift 2018) | Camry IV (XV20) | Grand i10 II (facelift 2017) |
| Motor: | 1.8 (122 Hp) Hybrid e-CVT AWD-i | Sport 2.2 (128 Hp) | 1.2 VTVT (83 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 1996 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.4 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.2 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.24 | 0.31 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.2-4.3 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 43 l | 70 l | 43 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.7-5.8 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.8 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 AG | ||
| Motorleistung: | 97 PS | 128 PS | 83 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5400 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 10.4 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 108-109 g/km | ||
| Drehmoment: | 142 Nm @ 3600 rpm. | 194 Nm @ 4400 rpm. | 114 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 2ZR-FXE | 5S-FE | Kappa Dual |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 2164 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 4.2-4.7 l | 3.6 l | |
| Kühlmittel: | 5.4-5.7 l | 6.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 9.8 | |
| Hub: | 88.3 mm. | 91 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 87 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 7 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 163 Nm | ||
| Akkukapazität: | 1.3 kWh | ||
| Systemleistung: | 122 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | e-CVT | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4575 mm. | 4765 mm. | 3765 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1785 mm. | 1660 mm. |
| Höhe: | 1475 mm. | 1410 mm. | 1520 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2670 mm. | 2425 mm. |
| Spur vorne: | 1510 mm. | 1545 mm. | 1479 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1520 mm. | 1493 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | ||
| Frontüberhang: | 960 mm. | 960 mm. | |
| Hecküberhang: | 915 mm. | 1135 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 501 l | 518 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1633 l | ||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | McPherson | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1845 kg. | 1860 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1460 kg. | 1385 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 11.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 725 kg. | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 725 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/45 R17 | 205/65 R15 | 165/65 R14 |
| Felgen Größe: | 7J x 17 | R15 | R14 |