Vergleich Toyota Prius+ 1.8 HSD (99 Hp) e-CVT & Land Rover Range Rover Evoque I 2.0 Si4 (240 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Toyota | Land Rover |
| Model: | Prius | Range Rover Evoque |
| Generation: | Prius+ | Range Rover Evoque I |
| Motor: | 1.8 HSD (99 Hp) e-CVT | 2.0 Si4 (240 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.8 l/100 km. | 11.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO 5 J | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | |
| Motorleistung: | 99 PS | 240 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 217 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 7.6 SEC |
| Drehmoment: | 142 Nm @ 4000 rpm. | 340 Nm |
| Modell Motor: | 2ZR-FXE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Hybrid | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC - VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13 | 15.8 |
| Hub: | 88.3 mm. | 83.1 mm. |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | e-CVT | 6 |
| Länge: | 4615 mm. | 4355 mm. |
| Breite: | 1775 mm. | 1965 mm. |
| Höhe: | 1575 mm. | 1635 mm. |
| Radstand: | 2780 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | |
| Spur hinten: | 1545 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 232 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1750 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2115 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1495 kg. | 1670 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.3 m |