Vergleich Toyota Picnic 2.0i (150 Hp) & Toyota Tundra II Regular Cab (facelift 2010) 5.7 V8 32V (381 Hp) 4x4 Automatic & Dacia Sandero II (facelift 2016) 1.5 dCi (90 Hp) Start&Stop Easy-R
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| Marke: | Toyota | Toyota | Dacia |
| Model: | Picnic | Tundra | Sandero |
| Generation: | Picnic | Tundra II Regular Cab (facelift 2010) | Sandero II (facelift 2016) |
| Motor: | 2.0i (150 Hp) | 5.7 V8 32V (381 Hp) 4x4 Automatic | 1.5 dCi (90 Hp) Start&Stop Easy-R |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2010 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2013 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell | |
| Türen: | 2 | 5 | |
| Sitze: | 3 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.0 l/100 km. | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.8 l/100 km. | 3.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 100 l | 50 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 R | ||
| CO2-Emissionen: | 92 g/km | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 381 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.0 SEC | ||
| Drehmoment: | 192 Nm/4000 rpm. | 544 Nm @ 3600 rpm. | 220 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | 3UR-FE | K9K 626 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 5663 cm3 | 1461 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.8 | 10.2 | 15.5 |
| Hub: | 86 mm. | 102 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 94 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 5329 mm. | ||
| Breite: | 2029 mm. | ||
| Höhe: | 1925 mm. | ||
| Radstand: | 3221 mm. | ||
| Spur vorne: | 1725 mm. | ||
| Spur hinten: | 1725 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 269 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 27 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1200 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2994 kg. | 1600 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2304 kg. | 1090 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.4 m | 10.68 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4581 kg. | 790 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 580 kg. | ||
| Reifengröße: | 255/70 R18 | 185/65 R15 | |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18 | 6J x 15 |