Vergleich Toyota MR-S 1.8 16V VT-i (140 Hp) & Citroen Jumpy II Multispace 2.0 HDi (120 Hp) L2 DPF
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| Marke: | Toyota | Citroen |
| Model: | MR-S | Jumpy |
| Generation: | MR-S | Jumpy II Multispace |
| Motor: | 1.8 16V VT-i (140 Hp) | 2.0 HDi (120 Hp) L2 DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 2 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | 9.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 48 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 196 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | 15.4 SEC |
| Drehmoment: | 172 Nm @ 4400 rpm. | 300 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | RHK DW10UTED4 | |
| Position des Motors: | Hinten quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1794 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 91.5 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 79 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3885 mm. | 5135 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1895 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1986 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1240 mm. | 1880 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | 3122 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1562 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1596 mm. |
| Frontüberhang: | 975 mm. | |
| Hecküberhang: | 1038 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 90 l | 770 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4124 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 1225 kg. | 2811 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1050 kg. | 1861 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 170 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 12.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 185/55 R15; 205/50 R15 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 16 |