Vergleich Toyota Matrix II S 2.4 (160 Hp) Automatic & Porsche 911 Targa (991 II) 4S 3.0 (420 Hp)
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| Marke: | Toyota | Porsche |
| Model: | Matrix | 911 |
| Generation: | Matrix II | 911 Targa (991 II) |
| Motor: | S 2.4 (160 Hp) Automatic | 4S 3.0 (420 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | targa |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.5 l/100 km. | 12.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.7 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.3 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 68 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 208 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 420 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 303 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.4 SEC | |
| Drehmoment: | 225 Nm @ 4000 rpm. | 500 Nm/1700-5000 rpm. |
| Modell Motor: | 2AZ-FE I4 | |
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs |
| Band des Motors: | 2362 cm3 | 2981 cm3 |
| Motoröl: | 13.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 10 |
| Hub: | 96 mm. | 76.4 mm. |
| Bohrung: | 88.5 mm. | 91 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 7 | |
| Länge: | 4394 mm. | 4499 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1978 mm. | |
| Höhe: | 1549 mm. | 1293 mm. |
| Radstand: | 2601 mm. | 2450 mm. |
| Spur vorne: | 1519 mm. | 1543 mm. |
| Spur hinten: | 1521 mm. | 1558 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 560 l | 125+160 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1398 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2025 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1383 kg. | 1580 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 89H | 245/35 ZR 20; 305/30 ZR 20 |
| Felgen Größe: | R16 | 8.5 J x 20; 11.5 J x 20 |