Vergleich Toyota Mark II (JZX100) 2.4 TD (97 Hp) & Hyundai i30 II CW (facelift 2015) 1.6 CRDi (136 Hp) DCT
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Toyota | Hyundai |
| Model: | Mark II | i30 |
| Generation: | Mark II (JZX100) | i30 II CW (facelift 2015) |
| Motor: | 2.4 TD (97 Hp) | 1.6 CRDi (136 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1996 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | |
| Motorleistung: | 97 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 196 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | |
| Drehmoment: | 221 Nm @ 2400 rpm. | 300 Nm/1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2446 cm3 | 1582 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 21 | 16 |
| Hub: | 92 mm. | 84.5 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 77.2 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 DCT |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4760 mm. | 4485 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1400 mm. | 1500 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1485 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1495 mm. | 1557 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 528 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1642 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Wishbone | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1400 kg. | 1496 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/70 R14 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17 |