Vergleich Toyota Mark II (JZX100) 2.0i 24V (160 Hp) Automatic & Citroen C4 I Picasso (Phase I, 2007) 2.0i 16V (140 Hp) Automatic
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| Marke: | Toyota | Citroen |
| Model: | Mark II | C4 |
| Generation: | Mark II (JZX100) | C4 I Picasso (Phase I, 2007) |
| Motor: | 2.0i 24V (160 Hp) Automatic | 2.0i 16V (140 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14 l/100 km. | 12.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| Motorleistung: | 160 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 6200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.1 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 4400 rpm. | 200 Nm/4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1988 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.8 |
| Hub: | 75 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4760 mm. | 4470 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1400 mm. | 1660-1680 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1485 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1495 mm. | 1539 mm. |
| Frontüberhang: | 995 mm. | |
| Hecküberhang: | 747 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1734 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Wishbone | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1552 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.33 m | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | R17 |