Vergleich Toyota Land Cruiser Prado (J150 facelift 2013) 2.7 VVT-i (163 Hp) Automatic & Toyota Hilux Single Cab VIII (facelift 2017) 2.8d (177 Hp) 4x4 & Toyota Sprinter Marino 1.6i (165 Hp) & Porsche 911 (964) Turbo S 3.6 (385 Hp)
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| Marke: | Toyota | Toyota | Toyota | Porsche |
| Model: | Land Cruiser | Hilux | Sprinter | 911 |
| Generation: | Land Cruiser Prado (J150 facelift 2013) | Hilux Single Cab VIII (facelift 2017) | Sprinter Marino | 911 (964) |
| Motor: | 2.7 VVT-i (163 Hp) Automatic | 2.8d (177 Hp) 4x4 | 1.6i (165 Hp) | Turbo S 3.6 (385 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2017 Jahr | 1992 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 1997 Jahr | 1993 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Pick-up | Sedan | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.5 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 87 l | 80 l | 50 l | |
| Abgasnorm: | EURO IV | |||
| Motorleistung: | 163 PS | 177 PS | 165 PS | 385 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 3400 rpm | 7800 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | |||
| Drehmoment: | 246 Nm/3800-3800 rpm. | 420 Nm @ 1400-2600 rpm. | 162 Nm/5600 rpm. | 520 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | 2TR-FE | 1GD-FTV | 4A-GE | M64/50 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | hinten, längs | |
| Band des Motors: | 2694 cm3 | 2755 cm3 | 1578 cm3 | 3600 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | 10 l | ||
| Kühlmittel: | 9.1 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC - VVT-i | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.6 | 15.6 | ||
| Hub: | 95 mm. | 103.6 mm. | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 95 mm. | 92 mm. | 100 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 | |
| Länge: | 4780 mm. | 4385 mm. | 4250 mm. | |
| Breite: | 1885 mm. | 1695 mm. | 1775 mm. | |
| Höhe: | 1845 mm. | 1795 mm. | 1315 mm. | |
| Radstand: | 2790 mm. | 3085 mm. | 2465 mm. | 2272 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1495 mm. | 1470 mm. | 1434 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1510 mm. | 1460 mm. | 1493 mm. |
| Frontüberhang: | 1000 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 621 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Double Wishbone | McPherson | |
| Hinterachse: | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer | Double Wishbone | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 3000 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2850 kg. | 1795 kg. | 1030 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 9.8 m | 11.45 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/70 R17 | 175/70 R13 | ||
| Felgen Größe: | 6J x 17 | R13 |