Vergleich Toyota Land Cruiser Prado (150 facelift 2017) 5Door 2.7 (163 Hp) 4WD & GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic
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| Marke: | Toyota | GMC |
| Model: | Land Cruiser | Sierra 3500HD |
| Generation: | Land Cruiser Prado (150 facelift 2017) 5Door | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box |
| Motor: | 2.7 (163 Hp) 4WD | 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 87 l | 136 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 288 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 360 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.8 SEC | |
| Drehmoment: | 246 Nm @ 3900 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | 2TR-FE | Vortec L96 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2694 cm3 | 5967 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 15.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | VVT-i | OHV, VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.2 | 9.6 |
| Hub: | 95 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 95 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4840 mm. | 6337 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | |
| Höhe: | 1845 mm. | 1966 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | 4018 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1906 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | 213 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Frontüberhang: | 975 mm. | |
| Hecküberhang: | 1075 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 621 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1934 l | 2138 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer | |
| Höchstgewicht: | 2850 kg. | 5908 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2095 kg. | 3028 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 6169 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17; 245/70 R17; 265/60 R18 | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 6.5J x 17; 7.5J x 18 |