Vergleich Toyota Land Cruiser (J200 facelift 2013) 5.7 V8 (381 Hp) 4x4 ECT-i & Toyota Camry V (XV30) 2.4 16V (152 Hp)
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Land Cruiser | Camry |
| Generation: | Land Cruiser (J200 facelift 2013) | Camry V (XV30) |
| Motor: | 5.7 V8 (381 Hp) 4x4 ECT-i | 2.4 16V (152 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 8 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.1 l/100 km. | 11.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.1 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 93 l | 70 l |
| Abgasnorm: | ULEV-II | Euro 3 |
| Motorleistung: | 381 PS | 152 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | |
| Drehmoment: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 218 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | 3UR-FE | 2AZ-FE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5663 cm3 | 2362 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | 3.8-4.3 l |
| Kühlmittel: | 16.7 l | 6.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 102 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 88.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 ECT-i | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4950 mm. | 4815 mm. |
| Breite: | 1971 mm. | 1795 mm. |
| Höhe: | 1880 mm. | 1500 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1641 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1636 mm. | 1535 mm. |
| Bodenfreiheit: | 226 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Rampenwinkel: | 21 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 456 l | 587 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2313 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3300 kg. | 1935 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2615 kg. | 1390 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3719 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Reifengröße: | 285/60 R18 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | 6.5J x 16 |