Vergleich Toyota Land Cruiser 80 4.2 TD (HDJ80) (167 Hp) & Toyota Hilux Extra Cab VIII 2.4 D-4D (150 Hp) 4WD
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Land Cruiser | Hilux |
| Generation: | Land Cruiser 80 | Hilux Extra Cab VIII |
| Motor: | 4.2 TD (HDJ80) (167 Hp) | 2.4 D-4D (150 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1990 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Pick-up |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 14.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 15.4 l/100 km. | 6.8-7.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.394 | |
| Tankinhalt: | 95 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 178-185 g/km | |
| Motorleistung: | 167 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 3400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16 SEC | 13.2 SEC |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 1800 rpm. | 400 Nm @ 1600-2000 rpm. |
| Modell Motor: | 2GD-FTV | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4164 cm3 | 2393 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | |
| Kühlmittel: | 8.9-9.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 18.6 | 15.6 |
| Hub: | 100 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 92 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4820 mm. | 5335 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | 1855 mm. |
| Höhe: | 1850 mm. | 1810 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 3085 mm. |
| Spur vorne: | 1595 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1600 mm. | 1550 mm. |
| Bodenfreiheit: | 289 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Frontüberhang: | 1000 mm. | |
| Hecküberhang: | 1250 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 830 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1370 l | |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2960 kg. | 3150 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2260 kg. | 1915-1965 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 275/70 R15 | 265/65 R17 |
| Felgen Größe: | 9J x 15 | 7.5J x 17 |