Vergleich Toyota Land Cruiser 40 3.4 (98 Hp) & Seat Ibiza IV SC (facelift 2015) 1.4 Eco TSI (150 Hp) ACT & Ford F-350 Super Duty V Crew Cab Short box 6.8 V8 (405 Hp) 4x4 Automatic SRW
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| Marke: | Toyota | Seat | Ford |
| Model: | Land Cruiser | Ibiza | F-350 Super Duty |
| Generation: | Land Cruiser 40 | Ibiza IV SC (facelift 2015) | F-350 Super Duty V Crew Cab Short box |
| Motor: | 3.4 (98 Hp) | 1.4 Eco TSI (150 Hp) ACT | 6.8 V8 (405 Hp) 4x4 Automatic SRW |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1979 Jahr | 2015 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1981 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Geländewagen | Coupe | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 2 | 3 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 | 6 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 129 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | ||
| Motorleistung: | 93 PS | 150 PS | 405 PS |
| Maximale Leistung in: | 226 rpm | 5000-6000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.6 SEC | ||
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 603 Nm @ 4000 rpm. | |
| Modell Motor: | 3B | ||
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 3200 cm3 | 1395 cm3 | 6801 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 10 | 10.8 | |
| Hub: | 80 mm. | 93.98 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 107.19 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4043 mm. | 6350 mm. | |
| Breite: | 1693 mm. | 2032 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | ||
| Höhe: | 1428 mm. | 2068 mm. | |
| Radstand: | 2469 mm. | 4056 mm. | |
| Spur vorne: | 1465 mm. | 1765 mm. | |
| Spur hinten: | 1457 mm. | 1910 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 231 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 26.6 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.9 ° | ||
| Frontüberhang: | 973 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1270 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1852 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 1630 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1068 kg. | 2997-3023 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | ||
| Reifengröße: | 215/45 R16; 215/40 R17 | 245/75 R17; 275/65 R18; 275/70 R18; 285/75 R18 | |
| Felgen Größe: | R16; R17 |