Vergleich Toyota 5.7 V8 (381 Hp) AWD Automatic & Toyota Prius II (NHW20) 1.5 VVT-i (113 Hp) Hybrid CVT
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Land Cruiser | Prius |
| Generation: | Prius II (NHW20) | |
| Motor: | 5.7 V8 (381 Hp) AWD Automatic | 1.5 VVT-i (113 Hp) Hybrid CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 8 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18.1 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.8 l/100 km. | 3.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 16.8 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | 0.26 |
| Tankinhalt: | 93 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 381 PS | 78 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | |
| Drehmoment: | 544 Nm @ 3600 rpm. | 115 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 1NZ-FXE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5663 cm3 | 1497 cm3 |
| Motoröl: | 7.1 l | 3.7 l |
| Kühlmittel: | 16.7 l | 8.6 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | 13 |
| Hub: | 102.11 mm. | 84.7 mm. |
| Bohrung: | 93.98 mm. | 75 mm. |
| Elektromotorleistung: | 68 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 400 @ 0-1200 rpm. Nm | |
| Systemleistung: | 113 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 478 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 ECT-i | CVT |
| Länge: | 4950 mm. | 4450 mm. |
| Breite: | 1980 mm. | 1725 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2015 mm. | |
| Höhe: | 1880 mm. | 1490 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1648 mm. | 1510 mm. |
| Spur hinten: | 1643 mm. | 1480 mm. |
| Bodenfreiheit: | 226 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 32 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 21 ° | |
| Wattiefe: | 700 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 456 l | 408 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2345 l | 1210 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 3350 kg. | 1725 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2638 kg. | 1300 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3674 kg. | |
| Reifengröße: | 285/60 R18 116V | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | 6J x 15; 6J x 16 |