Vergleich Toyota Land Cruiser (200 facelift 2017) 2.8 D-4D (177 Hp) 4WD & Volkswagen Passat Variant (B8, facelift 2019) GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG
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| Marke: | Toyota | Volkswagen |
| Model: | Land Cruiser | Passat |
| Generation: | Land Cruiser (200 facelift 2017) | Passat Variant (B8, facelift 2019) |
| Motor: | 2.8 D-4D (177 Hp) 4WD | GTE 1.4 TSI (218 Hp) Plug-in Hybrid DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | |
| Tankinhalt: | 87 l | 50 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.3 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d-ISC |
| CO2-Emissionen: | 194 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 222 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 7.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 30 g/km | |
| Drehmoment: | 420 Nm @ 1400-2600 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | DGEB | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2755 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Elektromotorleistung: | 115 | |
| Akkukapazität: | 13 kWh | |
| Systemleistung: | 218 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 400 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4840 mm. | 4773-4889 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1832 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2083 mm. | |
| Höhe: | 1845 mm. | 1516 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | 2786 mm. |
| Spur vorne: | 1578-1586 mm. | |
| Spur hinten: | 1564-1572 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 22 ° | |
| Steigwinkel: | 42 ° | |
| Wattiefe: | 700 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 640 l | 483 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | 1613 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer | |
| Höchstgewicht: | 2990 kg. | 2260 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2120/2385 kg. | 1685 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17 | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | R17 | 7J x 17 |