Vergleich Toyota Land Cruiser (200 facelift 2017) 2.8 D-4D (177 Hp) 4WD Automatic & Volkswagen Golf VI Variant 1.2 TSI (105 Hp) DSG
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| Marke: | Toyota | Volkswagen |
| Model: | Land Cruiser | Golf |
| Generation: | Land Cruiser (200 facelift 2017) | Golf VI Variant |
| Motor: | 2.8 D-4D (177 Hp) 4WD Automatic | 1.2 TSI (105 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Geländewagen | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 87 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 194 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.7 SEC | 11.3 SEC |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1600-2400 rpm. | 175 Nm @ 1550-4100 rpm. |
| Modell Motor: | CBZB | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2755 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 3.6-3.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 75.6 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DSG |
| Länge: | 4840 mm. | 4534 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1781 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2003 mm. | |
| Höhe: | 1845 mm. | 1504 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | |
| Spur hinten: | 1508 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | 141 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | 13.3 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | 11.9 ° |
| Rampenwinkel: | 22 ° | 8.8 ° |
| Steigwinkel: | 42 ° | |
| Wattiefe: | 700 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 640 l | 505 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | 1495 l |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer | |
| Höchstgewicht: | 2990 kg. | 1950 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2120/2385 kg. | 1334 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 700 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | 6.5J x 16 |