Vergleich Toyota Land Cruiser 100 J7 3.5 D (115 Hp) & Toyota RAV4 III (XA30, facelift 2008) 2.2 D-4D (150 Hp)
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Land Cruiser | RAV4 |
| Generation: | Land Cruiser 100 J7 | RAV4 III (XA30, facelift 2008) |
| Motor: | 3.5 D (115 Hp) | 2.2 D-4D (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1989 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 20 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 90 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 156 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 140 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 27.8 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 238 Nm @ 2400 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | 2AD-FTV | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3470 cm3 | 2231 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 22.7 | 15.7 |
| Hub: | 100 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4805 mm. | 4415 mm. |
| Breite: | 1790 mm. | 1815 mm. |
| Höhe: | 1935 mm. | 1720 mm. |
| Radstand: | 2730 mm. | 2560 mm. |
| Spur vorne: | 1455 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1440 mm. | 1560 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.0 ° | |
| Wattiefe: | 300 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 586 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1752 l | |
| Vorderradaufhängung: | Blattfedern | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2910 kg. | 2140 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1865 kg. | 1620 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/80 R16 | 225/65 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 |