Vergleich Toyota Ist 1.5i (110 Hp) Automatic & Ford Figo Aspire II (facelift 2018) 1.5 TDCi (101 Hp) & Renault Vel Satis 3.0 dCi V6 (180 Hp) Automatic & Toyota Highlander IV 3.5 V6 (295 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Toyota | Ford | Renault | Toyota |
| Model: | Ist | Figo | Vel Satis | Highlander |
| Generation: | Ist | Figo Aspire II (facelift 2018) | Vel Satis | Highlander IV |
| Motor: | 1.5i (110 Hp) Automatic | 1.5 TDCi (101 Hp) | 3.0 dCi V6 (180 Hp) Automatic | 3.5 V6 (295 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2018 Jahr | 2006 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2009 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 7-8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 40 l | 80 l | 68 l |
| CO2-Emissionen: | 232 g/km | |||
| Motorleistung: | 110 PS | 101 PS | 180 PS | 295 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3750 rpm | 4400 rpm | 6600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | |||
| Drehmoment: | 143 Nm @ 4200 rpm. | 215 Nm @ 1750-3000 rpm. | 400 Nm @ 1800 rpm. | 357 Nm @ 4700 rpm. |
| Modell Motor: | 1NZ-FE | P9X | 2GR-FKS | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1496 cm3 | 1498 cm3 | 2958 cm3 | 3456 cm3 |
| Motoröl: | 3.7 l | 8 l | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 4.3 l | 7 l | 11.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 18.5 | 11.8 | |
| Hub: | 84.7 mm. | 83 mm. | ||
| Bohrung: | 75 mm. | 94 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 5 | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 3855 mm. | 3995 mm. | 4860 mm. | 4950 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1704 mm. | 1860 mm. | 1930 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2177 mm. | |||
| Höhe: | 1530 mm. | 1525 mm. | 1577 mm. | 1730 mm. |
| Radstand: | 2370 mm. | 2490 mm. | 2840 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1455 mm. | 1575 mm. | 1659 mm. | |
| Spur hinten: | 1435 mm. | 1550 mm. | 1661 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 203 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.9 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.9 ° | |||
| Frontüberhang: | 1065 mm. | |||
| Hecküberhang: | 955 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 435 l | 453 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2387 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | One-piece Balkenbrücke | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2505 kg. | 2692 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 1000 kg. | 1053-1080 kg. | 1735 kg. | 1964-2018 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 11.4 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 2268 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 195/55 R15 | 225/55 R17; 245/45 R18 | 235/65 R18; 235/55 R20 |
| Felgen Größe: | R15 | 6.0J x 15 | R17; R18 | R18; R20 |