Vergleich Toyota Hilux Pick Up 3.0 D (91 Hp) & Toyota Tundra II CrewMax 4.7 V8 32V (271 Hp) 4x4 Automatic & Toyota Venza (facelift 2012) 2.7i (181 Hp) AWD ECT-i
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| Marke: | Toyota | Toyota | Toyota |
| Model: | Hilux | Tundra | Venza |
| Generation: | Hilux Pick Up | Tundra II CrewMax | Venza (facelift 2012) |
| Motor: | 3.0 D (91 Hp) | 4.7 V8 32V (271 Hp) 4x4 Automatic | 2.7i (181 Hp) AWD ECT-i |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2006 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2009 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Pick-up | |
| Türen: | 4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 18 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 14.7 l/100 km. | 9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 100 l | 67 l | |
| Abgasnorm: | ULEV-II | ||
| Motorleistung: | 91 PS | 271 PS | 181 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5400 rpm | 5800 rpm |
| Drehmoment: | 191 Nm/2400 rpm. | 424 Nm @ 3400 rpm. | 247 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | 5L | 2UZ-FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2975 cm3 | 4664 cm3 | 2672 cm3 |
| Motoröl: | 6.2 l | ||
| Kühlmittel: | 9.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC, VVT-i | DOHC, D-VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 22 | ||
| Hub: | 84 mm. | ||
| Bohrung: | 94 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 6 ECT-i | |
| Länge: | 4690 mm. | 5809 mm. | 4801 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 2030 mm. | 1905 mm. |
| Höhe: | 1650 mm. | 1930 mm. | 1610 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 3700 mm. | 2776 mm. |
| Spur vorne: | 1410 mm. | 1725 mm. | 1631 mm. |
| Spur hinten: | 1420 mm. | 1725 mm. | 1636 mm. |
| Bodenfreiheit: | 264 mm. | 206 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 974 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1988 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | McPherson | |
| Höchstgewicht: | 3175 kg. | 2341 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | ||
| Leergewicht: | 2520 kg. | 1789 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2812 kg. | 454 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R18; 275/65 R18; 275/55 R20 | 245/55 R19 103S | |
| Felgen Größe: | 8.0J x 18; 8.0J x 20 | R19 |