Vergleich Toyota Hilux Extra Cab VIII (facelift 2020) 2.4 D-4D (150 Hp) & Citroen Xsara Break (N2, Phase II) 1.6 i 16 V (109 Hp) Automatic
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| Marke: | Toyota | Citroen |
| Model: | Hilux | Xsara |
| Generation: | Hilux Extra Cab VIII (facelift 2020) | Xsara Break (N2, Phase II) |
| Motor: | 2.4 D-4D (150 Hp) | 1.6 i 16 V (109 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.394 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 54 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.8-9.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 180 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | 14.4 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 233-252 g/km | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1600-2000 rpm. | 147 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 2GD-FTV | TU5JP4 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2393 cm3 | 1587 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | 3.25 l |
| Kühlmittel: | 9.2 l | 7 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.6 | |
| Hub: | 90 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 78.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5325 mm. | 4369 mm. |
| Breite: | 1855-1900 mm. | 1705 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1975 mm. | |
| Höhe: | 1810 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 3085 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1433 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1442 mm. |
| Bodenfreiheit: | 289 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 949 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 517 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1512 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 3000 kg. | 1728 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1790-1825 kg. | 1197 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.4 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | 1100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 610 kg. |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 225/70 R17C; 265/65 R17; 265/60 R18 | 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | 6J x 17; 7.5J x 17; 7.5J x 18 | 6J x 15 |