Vergleich Toyota Hilux Extra Cab VIII 2.4 D-4D (150 Hp) 4WD & Toyota Sienna III 2.7 (187 Hp) Automatic
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Hilux | Sienna |
| Generation: | Hilux Extra Cab VIII | Sienna III |
| Motor: | 2.4 D-4D (150 Hp) 4WD | 2.7 (187 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Minivan |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 2 | 7-8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8-7.0 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.394 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 80 l | 75 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 178-185 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 187 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1600-2000 rpm. | 252 Nm @ 4100 rpm. |
| Modell Motor: | 2GD-FTV | 1AR-FE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2393 cm3 | 2672 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | |
| Kühlmittel: | 8.9-9.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.6 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 92 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 ECT-i | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5335 mm. | 5085 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1984 mm. |
| Höhe: | 1810 mm. | 1765-1811 mm. |
| Radstand: | 3085 mm. | 3030 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1720 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1720 mm. |
| Bodenfreiheit: | 289 mm. | 170 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Frontüberhang: | 1000 mm. | |
| Hecküberhang: | 1250 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 993 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3810 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3150 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1915-1965 kg. | 1939-1955 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.4 m | 11.36 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17 | 235/60 R17; 235/55 R18; 235/50 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R17; R18; R19 |