Vergleich Toyota Hilux Extra Cab VII (facelift 2011) 2.5 D-4D (144 Hp) 4WD & Toyota Highlander III (facelift 2016) 3.5 V6 (296 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Hilux | Highlander |
| Generation: | Hilux Extra Cab VII (facelift 2011) | Highlander III (facelift 2016) |
| Motor: | 2.5 D-4D (144 Hp) 4WD | 3.5 V6 (296 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 4 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 9.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 72 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 194 g/km | |
| Motorleistung: | 144 PS | 296 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 6600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.3 SEC | |
| Drehmoment: | 343 Nm/1600-2800 rpm. | 358 Nm @ 4700 rpm. |
| Modell Motor: | 2GR-FKS | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2494 cm3 | 3456 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 11.6-12.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, D-VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.6 | 10.8 |
| Hub: | 93.8 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5260 mm. | 4890 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1925 mm. |
| Höhe: | 1835 mm. | 1770 mm. |
| Radstand: | 3085 mm. | 2790 mm. |
| Spur vorne: | 1510 mm. | 1635 mm. |
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1650 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1100 l | 269 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 813 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2620 kg. | 2725 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2060 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205 R16C | 245/60 R18; 245/55 R19 |
| Felgen Größe: | 6J x 16 | R18; R19 |