Vergleich Toyota Hilux Double Cab VIII (facelift 2017) Hi-Rider 2.8d (177 Hp) Automatic & Toyota Avensis III Wagon (facelift 2012) 1.8 Valvematic (147 Hp) CVT
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Hilux | Avensis |
| Generation: | Hilux Double Cab VIII (facelift 2017) | Avensis III Wagon (facelift 2012) |
| Motor: | Hi-Rider 2.8d (177 Hp) Automatic | 1.8 Valvematic (147 Hp) CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 B | |
| Motorleistung: | 177 PS | 147 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 1600-2400 rpm. | 180 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 1GD-FTV | 2ZR-FAE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2755 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | 4.2 l |
| Kühlmittel: | 9.1 l | 6.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC - Valvematic |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.6 | 10.5 |
| Hub: | 103.6 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 80.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | CVT |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 7 | |
| Länge: | 5330 mm. | 4780 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1810 mm. |
| Höhe: | 1815 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 3085 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1540 mm. |
| Frontüberhang: | 1000 mm. | |
| Hecküberhang: | 1245 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 543 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2930 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1900-1930 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17; 265/60 R18 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18 |