Vergleich Toyota Hilux Double Cab VIII (facelift 2017) 2.7i (166 Hp) & Toyota Corolla XI (E170) 1.33 Dual VVT-i (100 Hp)
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Hilux | Corolla |
| Generation: | Hilux Double Cab VIII (facelift 2017) | Corolla XI (E170) |
| Motor: | 2.7i (166 Hp) | 1.33 Dual VVT-i (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 J | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 166 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.6 SEC | |
| Drehmoment: | 245 Nm @ 4000 rpm. | 128 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | 2TR-FE | 1NR-FE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2694 cm3 | 1329 cm3 |
| Motoröl: | 5.8 l | 3.4 l |
| Kühlmittel: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-VVT-i | DOHC - Dual VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | 11.5 |
| Hub: | 95 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 95 mm. | 72.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 5330 mm. | 4620 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1775 mm. |
| Höhe: | 1700 mm. | 1465 mm. |
| Radstand: | 3085 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1510 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1535 mm. |
| Bodenfreiheit: | 125 mm. | |
| Frontüberhang: | 1000 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 452 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2780 kg. | 1735 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1745 kg. | 1225 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6J x 16 | R15; R16 |