Vergleich Toyota Hilux Double Cab VIII 2.5 D-4D (150 Hp) 4WD S&S & Jeep Grand Cherokee L V (WL) 5.7 V8 (364 Hp) 4WD TorqueFlite
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| Marke: | Toyota | Jeep |
| Model: | Hilux | Grand Cherokee |
| Generation: | Hilux Double Cab VIII | Grand Cherokee L V (WL) |
| Motor: | 2.5 D-4D (150 Hp) 4WD S&S | 5.7 V8 (364 Hp) 4WD TorqueFlite |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8-7.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.394 | 0.357 |
| Tankinhalt: | 80 l | 87 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | LEV II+ |
| CO2-Emissionen: | 178-185 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 364 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 5150 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm/1600-2000 rpm. | 529 Nm @ 4250 rpm. |
| Modell Motor: | 2GD-FTV | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2393 cm3 | 5654 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 13.72 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.6 | 10.5 |
| Hub: | 90 mm. | 90.9 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 99.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 TorqueFlite | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5335 mm. | 5204 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1979 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1964 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2149 mm. | |
| Höhe: | 1815 mm. | 1815-1817 mm. |
| Radstand: | 3085 mm. | 3091 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1660 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1660 mm. |
| Bodenfreiheit: | 293 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | 20.6 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | 21.5 ° |
| Rampenwinkel: | 18.2-22.6 ° | |
| Frontüberhang: | 1000 mm. | |
| Hecküberhang: | 1250 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 487 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2396 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3210 kg. | 3130 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2100-2160 kg. | 2418-2428 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.4 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3200 kg. | 3266 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17 | 265/60 R18; 265/50 R20; 275/45 R21 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 8J x 18; 8.5J x 20; 9J x 21 |