Vergleich Toyota Hilux Double Cab VIII 2.5 D-4D (150 Hp) 4WD Automatic S&S & BMW M4 (G82) Competition 3.0 (510 Hp) M xDrive M Steptronic
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| Marke: | Toyota | BMW |
| Model: | Hilux | M4 |
| Generation: | Hilux Double Cab VIII | M4 (G82) |
| Motor: | 2.5 D-4D (150 Hp) 4WD Automatic S&S | Competition 3.0 (510 Hp) M xDrive M Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2-7.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.394 | 0.34 |
| Tankinhalt: | 80 l | 59 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 10-10.1 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 189-204 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 510 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.8 SEC | 3.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 227-230 g/km | |
| Drehmoment: | 400 Nm/1600-2000 rpm. | 650 Nm @ 2750-5500 rpm. |
| Modell Motor: | 2GD-FTV | S58B30T0 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2393 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | VALVETRONIC, Double-VANOS |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.6 | 9.3 |
| Hub: | 90 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 M Steptronic |
| Länge: | 5335 mm. | 4794 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1887 mm. |
| Höhe: | 1815 mm. | 1394 mm. |
| Radstand: | 3085 mm. | 2857 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1617 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1605 mm. |
| Bodenfreiheit: | 293 mm. | 121 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Frontüberhang: | 1000 mm. | |
| Hecküberhang: | 1250 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 440 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 3210 kg. | 2205 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2095-2155 kg. | 1775 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.4 m | 12.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17 | Front wheel tires: 275/35 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | Front wheel rims: 9.5J x 19 |