Vergleich Toyota Hilux Double Cab VIII 2.4 D-4D (150 Hp) & Audi Coupe (B3 89) 2.3 (136 Hp) CAT
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| Marke: | Toyota | Audi |
| Model: | Hilux | Coupe |
| Generation: | Hilux Double Cab VIII | Coupe (B3 89) |
| Motor: | 2.4 D-4D (150 Hp) | 2.3 (136 Hp) CAT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 1990 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4-6.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.394 | 0.32 |
| Tankinhalt: | 80 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 169-177 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 206 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | 9.2 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1600-2000 rpm. | 190 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | 2GD-FTV | NG |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2393 cm3 | 2309 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | 4 l |
| Kühlmittel: | 8.9-9.2 l | 7 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.6 | 10 |
| Hub: | 90 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 5335 mm. | 4366 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1716 mm. |
| Höhe: | 1815 mm. | 1370 mm. |
| Radstand: | 3085 mm. | 2556 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1453 mm. |
| Spur hinten: | 1550 mm. | 1447 mm. |
| Bodenfreiheit: | 293 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Frontüberhang: | 1000 mm. | |
| Hecküberhang: | 1250 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 280 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 960 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 3050 kg. | 1630 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1955-2005 kg. | 1170 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.4 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R17 | 205/60 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R15 |