Vergleich Toyota Hilux Double Cab VII (facelift 2008) 3.0 D-4D (171 Hp) 4x4 & Skoda Octavia IV iV 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG
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| Marke: | Toyota | Skoda |
| Model: | Hilux | Octavia |
| Generation: | Hilux Double Cab VII (facelift 2008) | Octavia IV |
| Motor: | 3.0 D-4D (171 Hp) 4x4 | iV 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | |
| Luftwiderstand: | 0.265 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 41 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.0 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 AP |
| Motorleistung: | 171 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12 SEC | 7.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 22 g/km | |
| Drehmoment: | 343 Nm @ 1400-3200 rpm. | 250 Nm @ 1550-3500 rpm. |
| Modell Motor: | 1KD-FTV | DGEA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2982 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 6.9 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 17.9 | 10 |
| Hub: | 103 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 96 mm. | 74.5 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 50 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 14.0 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 116 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 330 Nm | |
| Akkukapazität: | 13 kWh | |
| Systemleistung: | 204 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 350 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5255 mm. | 4689 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | 1829 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2003 mm. | |
| Höhe: | 1810 mm. | 1477 mm. |
| Radstand: | 3085 mm. | 2680 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | 1539 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1539 mm. |
| Bodenfreiheit: | 292 mm. | 143 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 19 ° | |
| Frontüberhang: | 910 mm. | |
| Hecküberhang: | 1094 mm. | |
| Wattiefe: | 700 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1405 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2760 kg. | 2040 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1970 kg. | 1533-1673 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.2 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2250 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 265/65 R17 | 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R17 |