Vergleich Toyota Hilux Double Cab VII (facelift 2008) 2.5 D-4D (120 Hp) 4x4 & Mercedes-Benz E-class (W212 facelift 2013) E 500 (408 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Toyota | Mercedes-Benz |
| Model: | Hilux | E-class |
| Generation: | Hilux Double Cab VII (facelift 2008) | E-class (W212 facelift 2013) |
| Motor: | 2.5 D-4D (120 Hp) 4x4 | E 500 (408 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 209 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 408 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.2 SEC | 4.9 SEC |
| Drehmoment: | 325 Nm @ 2000 rpm. | 600 Nm/1600-4750 rpm. |
| Modell Motor: | 2KD-FTV | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2494 cm3 | 4663 cm3 |
| Motoröl: | 6.9 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 93.8 mm. | |
| Bohrung: | 92 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5255 mm. | 4879 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1854 mm. |
| Höhe: | 1810 mm. | 1474 mm. |
| Radstand: | 3085 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1510 mm. | 1598 mm. |
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1614 mm. |
| Wattiefe: | 700 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2715 kg. | 2480 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1810-1905 kg. | 1925 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.2 m | 11.28 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2250 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 205/80 R16 | 245/40 R 18 |
| Felgen Größe: | 6J x 16 | R18 |