Vergleich Toyota Highlander III (facelift 2016) 3.5 V6 (296 Hp) Automatic & Suzuki Ignis II (facelift 2020) 1.2 (91 Hp) MHEV CVT
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| Marke: | Toyota | Suzuki |
| Model: | Highlander | Ignis |
| Generation: | Highlander III (facelift 2016) | Ignis II (facelift 2020) |
| Motor: | 3.5 V6 (296 Hp) Automatic | 1.2 (91 Hp) MHEV CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 8 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.3 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.9 l/100 km | |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.6 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 72 l | 32 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 296 PS | 91 PS |
| Maximale Leistung in: | 6600 rpm | 6000 rpm |
| Drehmoment: | 358 Nm @ 4700 rpm. | 118 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | 2GR-FKS | K12C |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3456 cm3 | 1242 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 11.6-12.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-VVT-i | DOHC, VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 12.5 |
| Hub: | 83 mm. | 74.2 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 73 mm. |
| Elektromotorleistung: | 3 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 50 @ 100 rpm. Nm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | CVT |
| Länge: | 4890 mm. | 3700 mm. |
| Breite: | 1925 mm. | 1660-1690 mm. |
| Höhe: | 1770 mm. | 1605 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | 2435 mm. |
| Spur vorne: | 1635 mm. | 1460 mm. |
| Spur hinten: | 1650 mm. | 1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | 180 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 269 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 813 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2651 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1984 kg. | 850-880 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.4 m | |
| Reifengröße: | 245/60 R18; 245/55 R19 | 175/65 R15 84H; 175/60 R16 82H |
| Felgen Größe: | R18; R19 | R15; R16 |