Vergleich Toyota Highlander III (facelift 2016) 3.5 V6 (296 Hp) Automatic & Great Wall Deer G3 2.2 i (105 Hp) & Ford KA III (facelift 2019) 1.0e (85 Hp) & Volkswagen Polo III Variant 1.6 (101 Hp) Automatic
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Toyota | Great Wall | Ford | Volkswagen |
| Model: | Highlander | Deer | KA | Polo |
| Generation: | Highlander III (facelift 2016) | Deer G3 | KA III (facelift 2019) | Polo III Variant |
| Motor: | 3.5 V6 (296 Hp) Automatic | 2.2 i (105 Hp) | 1.0e (85 Hp) | 1.6 (101 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2005 Jahr | 2019 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2013 Jahr | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up | Sedan | Combi |
| Türen: | 5 | 4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 8 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | 11.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.2 l/100 km. | 14 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |||
| Tankinhalt: | 72 l | 60 l | 51 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |||
| Motorleistung: | 296 PS | 105 PS | 85 PS | 101 PS |
| Maximale Leistung in: | 6600 rpm | 4600 rpm | 5600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 140 km/h | 182 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | |||
| Drehmoment: | 358 Nm @ 4700 rpm. | 190 Nm @ 3200 rpm. | 105 Nm | 145 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | 2GR-FKS | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3456 cm3 | 2237 cm3 | 997 cm3 | 1595 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |||
| Kühlmittel: | 11.6-12.3 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-VVT-i | - | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.8 | 10.3 | ||
| Hub: | 83 mm. | 77.4 mm. | ||
| Bohrung: | 94 mm. | 81 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4890 mm. | 4870 mm. | 4275 mm. | 4137 mm. |
| Breite: | 1925 mm. | 1750 mm. | 1695 mm. | 1640 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1911 mm. | |||
| Höhe: | 1770 mm. | 1800 mm. | 1525 mm. | 1433 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | 2850 mm. | 2490 mm. | 2444 mm. |
| Spur vorne: | 1635 mm. | 1450 mm. | 1429 mm. | |
| Spur hinten: | 1650 mm. | 1430 mm. | 1384 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.1 ° | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 269 l | 445 l | 390 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 813 l | 1250 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Blattfedern | Wishbone | Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2651 kg. | 2400 kg. | 1460 kg. | 1550 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1984 kg. | 1575 kg. | 1045 kg. | 1090 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Reifengröße: | 245/60 R18; 245/55 R19 | 215/75 R15 | 175/65 R14 | 185/60 R14 |
| Felgen Größe: | R18; R19 | R15 | R14 | 6J x 14 |