Vergleich Toyota Highlander II 3.5 V6 (280 Hp) Hybrid 4x4 CVT & Citroen ZX (N2, Phase II) 3-door 1.9 TD (90 Hp)
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| Marke: | Toyota | Citroen |
| Model: | Highlander | ZX |
| Generation: | Highlander II | ZX (N2, Phase II) 3-door |
| Motor: | 3.5 V6 (280 Hp) Hybrid 4x4 CVT | 1.9 TD (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.0 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 65 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 245 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | |
| Drehmoment: | 337 Nm @ 4700 rpm. | 201 Nm @ 2250 rpm. |
| Modell Motor: | 2GR-FXE | DHY XUD9TE L3 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3456 cm3 | 1905 cm3 |
| Motoröl: | 6.1 l | 5 l |
| Kühlmittel: | 13.5 l | 9 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.8 | 21.8 |
| Hub: | 83 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 94 mm. | 83 mm. |
| Elektromotorleistung: | 67 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 335 @ 0-1500 rpm. Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 337 Nm/4700 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 245 PS | |
| Systemleistung: | 280 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Länge: | 4785 mm. | 4071 mm. |
| Breite: | 1910 mm. | 1688 mm. |
| Höhe: | 1760 mm. | 1399 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1625 mm. | 1422 mm. |
| Spur hinten: | 1625 mm. | 1415 mm. |
| Bodenfreiheit: | 206 mm. | |
| Frontüberhang: | 849 mm. | |
| Hecküberhang: | 682 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 324 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2282 l | 1146 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2720 kg. | 1580 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2045 kg. | 1087 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 540 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 245/55 R19 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | R19 |