Vergleich Toyota Highlander II 3.3 V6 (212 Hp) Hybrid 4x4 CVT & Citroen C5 II Tourer (Phase I, 2008) 1.6 e-HDi (110 Hp) FAP EGS
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| Marke: | Toyota | Citroen |
| Model: | Highlander | C5 |
| Generation: | Highlander II | C5 II Tourer (Phase I, 2008) |
| Motor: | 3.3 V6 (212 Hp) Hybrid 4x4 CVT | 1.6 e-HDi (110 Hp) FAP EGS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.7 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.0 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Diesel |
| Tankinhalt: | 72 l | 71 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 120 g/km | |
| Motorleistung: | 212 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 12.8 SEC |
| Drehmoment: | 287 Nm/3600 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | DV6 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3311 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 3.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 287 Nm/3600 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 212 PS | |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 6 EGS |
| Länge: | 4785 mm. | 4829 mm. |
| Breite: | 1910 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2096 mm. | |
| Höhe: | 1760 mm. | 1491-1495 mm. |
| Radstand: | 2790 mm. | 2815 mm. |
| Spur vorne: | 1625 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1625 mm. | 1557 mm. |
| Bodenfreiheit: | 206 mm. | |
| Frontüberhang: | 1054 mm. | |
| Hecküberhang: | 960 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 505 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2282 l | 1462 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2692 kg. | 2174 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2045 kg. | 1540 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 54 kg. | |
| Reifengröße: | 245/55 R19 | 225/55 R16 |
| Felgen Größe: | R19 | R16 |