Vergleich Toyota Harrier IV (XU80) 2.5 (222 Hp) Hybrid E-Four eCVT & Toyota Harrier IV (XU80) 2.0 (171 Hp) 4WD CVT
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| Marke: | Toyota | Toyota |
| Model: | Harrier | Harrier |
| Generation: | Harrier IV (XU80) | Harrier IV (XU80) |
| Motor: | 2.5 (222 Hp) Hybrid E-Four eCVT | 2.0 (171 Hp) 4WD CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l |
| Motorleistung: | 178 PS | 171 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 6600 rpm |
| Drehmoment: | 221 Nm @ 3600-5200 rpm. | 207 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | A25A-FXS | M20A-FKS |
| Band des Motors: | 2487 cm3 | 1986 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 6.7 l | 6.9 l |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 103.4 mm. | 97.6 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 80.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 54 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 121 Nm | |
| Systemleistung: | 222 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | eCVT | CVT |
| Länge: | 4740 mm. | 4740 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1855 mm. |
| Höhe: | 1660 mm. | 1660 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1605 mm. |
| Spur hinten: | 1625 mm. | 1625 mm. |
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | 195 mm. |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2025 kg. | 1935 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1680-1750 kg. | 1590-1660 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11-11.4 m | 11-11.4 m |
| Reifengröße: | 225/55 R19 | 225/55 R19 |
| Felgen Größe: | R19 | R19 |