Vergleich Toyota Harrier IV (XU80) 2.0 (171 Hp) 4WD CVT & Nissan 200 SX (S14) 2.0 i 16V Turbo (200 Hp) Automatic & Peugeot 308 CC I (facelift 2011) 2.0 HDI (165 Hp) FAP
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| Marke: | Toyota | Nissan | Peugeot |
| Model: | Harrier | 200 SX | 308 |
| Generation: | Harrier IV (XU80) | 200 SX (S14) | 308 CC I (facelift 2011) |
| Motor: | 2.0 (171 Hp) 4WD CVT | 2.0 i 16V Turbo (200 Hp) Automatic | 2.0 HDI (165 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 1993 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe | Coupe - Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.8 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 65 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | ||
| Motorleistung: | 171 PS | 200 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 6600 rpm | 6400 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 209 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 207 Nm @ 4800 rpm. | 265 Nm/4800 rpm. | 340 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | M20A-FKS | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1986 cm3 | 1998 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | ||
| Kühlmittel: | 6.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 8.5 | ||
| Hub: | 97.6 mm. | 86 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 86 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4740 mm. | 4560 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1730 mm. | 1872 mm. |
| Höhe: | 1660 mm. | 1295 mm. | 1426 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2525 mm. | 2605 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1480 mm. | |
| Spur hinten: | 1625 mm. | 1470 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 195 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 307 l | 226 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 403 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Schraubenfeder | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1935 kg. | 1780 kg. | 2025 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1590-1660 kg. | 1350 kg. | 1577 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11-11.4 m | ||
| Reifengröße: | 225/55 R19 | 205/55R16 | 225/45 R 17; 225/40 R 18 |
| Felgen Größe: | R19 |